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冷藏车油耗大增是什么引起的
发布日期:2019-04-20 11:20:04   浏览量:
冷藏车油耗大增是什么引起的
  相信大家都知道冷藏车的油耗高跟火花塞积碳、汽油滤清器过脏、氧传感器损坏、轮胎胎压以及喷油嘴堵塞等有关。看油耗一般是两种方法,一是看车上显示的平均油耗,二是每次加油都是固定钱数,小计里程清零,看能行驶多少公里,如果公里数减少,说明油耗增大。不具体计算车辆百公里多少油,只看油耗的增减,这两种方法都是可以的。油耗一般不会出现越来越小的情况,都是会逐渐增大。
  但是有朋友发现自己的车油耗比以往高,动力也随之下降,且不久前对车辆都保养一遍,还一直使用正品滤芯,去正规加油站加油。车辆长时间未保养,机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良,导致发动机各个运动部件阻力增大,需要更多的能量克服阻力,油耗就会增大。
  火花塞比较容易被忽视,有的人十几万公里还没有更换。火花塞寿命到了,虽然还能继续使用,但会因为点火能量不足而导致点火推迟,错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油,因点火能量不足,迟迟点不着,活塞开始往下运动了才点着,这就会导致部分功率损失掉了,很多能量没有用来做功。所以他一直百思不得其解,为什么还会有油耗猛增的现象,建议他还是去检查一遍,看看到底是什么原因引起的油耗异常?让我们一起来了解下:
  冷藏车司机,让工作人员运用诊断仪与车辆连接进行检查,发现是喷油器阀组件有轻微的磨损,仅是这一点点的磨损就会导致车辆油耗异常。
  但冷藏车司机朋友很是纳闷,该车一直使用正品滤芯,为什么还会出现喷油器磨损的情况呢?待工作人员寻问后发现是该司机朋友的油箱改装过油箱加热,改装厂在安装加热器时对油箱进行切割过。应该就是改装时的铝沫没有清理干净,铝沫随着燃油进入了燃油系统。
  有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部,任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全,进而导致油耗增大。虽说是使用的正品滤芯,但滤芯只能过滤掉大于4微米的铝沫,小于4微米的仍然进入了喷油器,导致喷油器的阀组件磨损,从而出现油耗高、动力不足的情况,原来铝沫才是喷油器损坏的根本原因。
  其实铝沫导致喷油器损坏,最终导致油耗猛增的事例不少。究其原因有两点,一种跟上述司机朋友一样是改装平板运输车的油箱加热,改装时切割油箱产生的铝沫,没有清理干净,铝沫进入燃油,导致喷油器损坏。
  还有一种是冷藏车隔板开焊,隔板开焊松动,车辆行走柴油撞击隔板,隔板与油箱摩擦产生铝沫,铝沫随燃油进入燃油系统。水温传感器传递的温度偏低,氧传感器显示的氧含量过多,都会使电脑控制多喷油,最终导致燃烧不完全,增大油耗。
  所以没有改装过冷藏车油箱的司机朋友,当您发现与车辆油耗相关的保养都做过之后,油耗还是突然升高,就要考虑是上述di二种情况了,要对车辆进行精细检查,如果是隔板开焊,应尽快将隔板焊接牢固,然后更换新的滤芯,这样就不仅避免油耗高,还能避免出现其它重大损失。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力变大,也就是行驶阻力变大,油耗会升高。